באגר מעודכן לג'ון דיר

ג'ון דיר משיקה מהדורה חדשה, עדכנית ונקייה יותר של המחפר 210G LC, מחפר במשקל עבודה של כ-23 טון ועם מנוע המייצר 159 כ"ס. עיקר החדשות הן במנוע: מעתה, בדגמי 2016, מותקן במחפר 210G LC מנוע ג'ון דיר PowerTech PVS בנפח 6.1 ליטר המייצר 159 כ"ס, העומד בתקני Tier 4 Final והכולל בין היתר מערכת אוטומטית לניקוי מסנן חלקיקי דיזל. בג'ון דיר מבטיחים "שיפור ניכר" בצריכת הדלק בדגם זה בהשוואה לקודמו, אך מבלי לציין נתונים או אחוזים.
בנוסף למנוע המעודכן בוצעו במחפר החדש שיפורים ועדכונים נוספים. בין היתר התווספה פונקציה של שליטה ובקרה בעוצמת התפוקה ההידראולית עבור ציוד מחובר, כך שעבודות שונות הדורשות ציוד ייעודי המחובר לקצה ה'בום' (מצבטים, פטישים וכיו"ב) ניתנות לביצוע תוך בקרה ושליטה בעוצמת הפעלתם, בהתאם לתנאי העבודה – ומבלי להיות תלוי בפעולת מנוע המחפר.

גם שינויים עיצוביים קלים נמצאים בתפריט וב-210G LC החדש עוצבה חופת המנוע מחדש, במטרה לאפשר גישה נוחה וקלה יותר לצורך טיפולים. היציאה לחיבור אמצעי דיאגנוסטיקה הועברה אל תוך תא המפעיל, להקלת העבודה והורדת הנתונים ומיקום מחדש של מסנני הדלק, השמן והנוזל ההידראולי זה לצד זה, באופן המאפשר גישה נוחה בעמידה על הקרקע. אחרון נציין הוספת מקומות לחיבור חיישני מדידה, מיקום, עומק וכיו"ב, דוגמת המותגים Trimble ו-leica, במטרה לעמוד בקצב ההתפתחות של אמצעים מתקדמים אלו ולאפשר התאמת המחפר החדש למילה האחרונה בתחום.