יונדאי: 3 מחפרים חדשים

יונדאי מעדכנת את היצע המחפרים הבינוניים במשקלם עם דגמים חדשים. המחפרים R140LC-9A ,R160LC-9A ו-R180LC-9A מחליפים 3 דגמים דומים בשמם, למעט האות A, המוצאים לגמלאות. מדובר במחפרים במשקלי עבודה של 13,980 ק"ג, 17,800 ק"ג ו-18,850 ק"ג בהתאמה, עם 116, 128 ו-128 כ"ס, בהתאמה.
עיקר החידושים בדגמים החדשים הם עדכונים במנועים, במערכת ההידראולית ובשיפור בנוחות למפעיל. המנועים החדשים הם מדגם 1204E מתוצרת פרקינס, העומדים בתקני Tier 4, עם מגדש טורבו, מערכת הזרקה אלקטרונית ומערכות דיאגנוסטיקה מובנות. ביונדאי לא מציינים מספרים, אך טוענים כי המנועים החדשים חסכוניים באופן משמעותי ביחס למנועי הדגמים אותם הם מחליפים, ופולטים כמות נמוכה יותר של מזהמים. בין היתר כוללים המנועים החדשים מערכות קירור חדשות, המתיימרות להיות יעילות במיוחד ותורמות את חלקן בחיסכון בדלק ובאמינות לאורך זמן.
המנועים מציעים בחירה בין 3 מצבי עבודה: Power – עבודה כאשר נדרשת מלוא עוצמת המערכות בכלי, Standard – מצב המתאים לרוב סוגי העבודה ו-Economy שכשמו כן הוא: המנוע עובד בסל"ד נמוך יותר למשימות הדורשות פחות הספק, וכפועל יוצא מפחית את צריכת הדלק, כמות הרעלים הנפלטים מהמנוע ואת רמת הרעש.
ליונדאי R140LC-9A החדש כוח פריצה בכף של 21,300 ק"ג וליונדאי R160LC-9A ו-R180LC-9A כוח פריצה בכף של 26,330 ק"ג. עומק החפירה המרבי עומד ב-R140LC-9A על 605 ס"מ, בעוד שבשני אחיו החדשים מדובר ב-583 ס"מ, כל אחד. נפחי הכפות הסטנדרטיים הם 0.58 מ"ק ב-R140LC-9A, כ-0.70 מ"ק ב-R160LC-9A ו-0.79 מ"ק ב-R180LC-9A.
עוד טופל בדגמים החדשים תא המפעיל, המתיימר להציע עוד מרווח ונוחות משופרת. שדה הראיה רחב יותר מבדגמים הקודמים וביונדאי החליפו את יחידת הכיסא במשופרת ושינו את מיקומה בקוקפיט. הכיסא ניתן לכוונון מכל היבט והוא כולל יחידת 'ג'וי סטיק' חדשה ומערכת שיכוך על לחץ אוויר כסטנדרט. צג LCD חדש בקוטר 7" מאפשר תפעול במגע ומתיימר להיות קל ונוח במיוחד לקריאה. צג זה משדר – על פי דרישה – את הנעשה מאחורי הכלי, באמצעות מצלמה אחורית סטנדרטית.
שלושת המחפרים החדשים דורשים גירוז מדי 250 שעות, החלפת מסנני נוזל הידראולי מדי 1,000 שעות והחלפת נוזל הידראולי מדי 5,000 שעות בלבד.
יבואנית יונדאי לארץ היא חברת אפקו