מנוף נייד היברידי ראשון

יצרנית ציוד ההרמה ההולנדית Spierings Mobile Cranes השיקה את המנוף הנייד ההיברידי הראשון בשוק; ה-Spierings SK487-AT3 City Boy בשמו המלא, משלב מנוע חשמלי רב עוצמה המפעיל את המנוף ומערכותיו, ומנוע דיזל קטן יותר, המשמש להנעת הרכב עצמו ולהטענת המצברים המזינים את המנוע החשמלי. מהחברה נמסר כי פיתוח והשקת המנוף ההיברידי מגיעים בעקבות עלייה מתמדת באיסורי הכניסה למרכזי ערים באירופה בעיקר, עם כלי רכב המונעים במנועי בעירה פנימית, בנזין או דיזל.

ב-Spierings Mobile Cranes עוסקים בפיתוח המנוף הנייד ההיברידי מזה כשבע שנים, כאשר עתה הוא מגיע כאמור לבשלות ומוצע בשוק. מאז תחילת הפיתוח שונה מבנהו והקונספט של המנוף הנייד מן הקצה אל הקצה מספר פעמים, עד להגעה לתצורה ולמבנה העדכניים.
ה-Spierings SK487-AT3 City Boy מצויד במנוע חשמלי בעוצמה של 370 קילו-ואט (כ-505 כ"ס) מתוצרת יצרנית המנועים החשמליים הפינית Visedo. יצרנית המצברים הצרפתייה Forsee Power מספקת את חבילת ההטענה, ובמקרה זה מדובר במצברי lithium-ion עדכניים. כגנרטור משמש מנוע ג'ון דיר (דיזל) המייצר 232 כ"ס; מנוע זה מסוגל גם להניע את המנוף בנסיעה. מטען מובנה מאפשר הטענת המצברים ממקור חיצוני, באמצעות כבל הטענה – גם באתר העבודה.

למנוף החדש כושר הרמה מרבי של כ-84 טון/מטר. הוא מסוגל להניף 7.0 טון ברדיוס של 12 מטרים, ו-1.7 טון ברדיוס המרבי – 40 מטרים. ככלי האמור לתפקד בצפיפות העירונית מתגאים מפתחיו ברוחב חיצוני של 2.5 מטרים בלבד, אורך של 13.1 מטרים וגובה (במצב מקופל ומוכן לשינוע) של 4.0 מטרים. משקל העבודה הוא 36 טון וכל ששת הגלגלים מונעים וניתנים להיגוי. גובה ההרמה המרבי, כולל הארכות, מגיע לכדי 55 מטרים.
הקבינה משמשת כאן לשלושה ייעודים: ניהוג הכלי בנסיעה, מעלית למפעיל המנוף ולהפעלת המנוף מהמשאית.
מהיצרנית נמסר כי הזמנות ראשונות למנוף כבר התקבלו מלקוחות בהולנד ובבריטניה, וכי בחברה צופים להזמנות נוספות בעיקר בשל ייחודיות המוצר בשוק כיום. ל-Spierings Mobile Cranes אין נציגות בישראל