דור מעמיסים חדש לטרקס

טרקס משיקה בגרמניה את דור המעמיסים האופניים הקומפקטי הבא שלה, המתוכנן והמיוצר במפעל טרקס שב-Crailsheim, גרמניה. מדובר ב-3 דגמים מעודכנים: טרקס TL80, טרקס TL100 וטרקס TL70S הייחודי המציע יחידת כף קדמית היכולה להסתובב כולה על צירה. הכלים הנם במשקלי עבודה של 4.9 טון ב-TL80, כ-5.7 טון ב-TL100 וכ-5.2 טון ב-TL70S. למרות הדמיון בעיצוב לדגמים העכשוויים, עיון במפרט החדש מגלה הלכה למעשה כלים חדשים לגמרי.

החידוש הבולט ביותר הוא הבולט ביותר, תרתי משמע – העיצוב החיצוני; מעבר לצביעה חדשה בוצעו שינויים בחופות המנוע מאחור, ביחידות הגג של תא המפעיל וב-TL100 מדובר בעיצוב חדש לגמרי, מעבר לשינוי קל פה ושם, הכולל מראה עדכני יותר, יחידת חופה שטוחה יותר לטובת שדה ראיה רחב וגדול יותר ושינויים קלים יותר סביב, בחופות הגלגלים וביחידת הזרועות מלפנים.

בשלושת המעמיסים החדשים מותקנים מנועים עדכניים – ראו מיד – ובעקבות כך עוצב מחדש חלל תא המנוע ושטח פתחי האוורור בחופות צמח בכ-20% ביחס לדור היוצא.
כל הכלים מונעים באמצעות מנועי דיזל חדשים העומדים בתקני 3B האירופאיים והמבטיחים תוספת הספק קלה יחד עם צריכת דלק מופחתת ושיפור בעקומת המומנט, שהפכה שטוחה יותר (משמע – יותר כוח זמין בטווח סל"ד רחב יותר). את מנועי הדויץ (Deutz) הוותיקים בנפח 3.6 ליטר שהציעו 59 כ"ס בדור הקודם של ה-TL80 וה-TL70S מחליף עתה מנוע מתוצרת דומה, קומפקטי, מתקדם, חסכוני וחזק קצת יותר. מדובר בנפח 2.9 ליטר והספק מרבי של 61 כ"ס המושגים ב-2,200 סל"ד. ב-TL100 שירת עד כה מנוע גם כן מנוע דויץ בנפח 3.6 ליטר שהציע 73 כ"ס, וגם כאן הוא מוחלף ב-2.9 ליטר החדש והמתקדם יותר, המכויל כאן להספק של 75 כ"ס. המנוע החדש בשלושת המעמיסים האופניים המעודכנים כולל מערכת הזרקת דלק אלקטרונית בלחץ גבוה מסוג מסילה משותפת.

מעבר לשינויים הקוסמטיים והמנועים החדשים מוצעות במעמיסים החדשים מערכות עזר ותפעול חדשות לגמרי. בין היתר הוחלפה מערכת ההיגוי בחדשה, בכלל זה החלקים הנעים ההידראוליים וה'מוח' האלקטרוני. כל מערך התפעול המרכזי מופעל עתה באמצעות ג'וי סטיק שעוצב ותוכנן מחדש, המרכז עוד יכולות שליטה ובקרה בידי המפעיל, יחד עם תפעול ידידותי, נוח ויעיל יותר. מדובר בחלק ממערכת הפעלת הכלי שפותחה במיוחד עבור 3 המעמיסים החדשים הללו בטרקס-גרמניה. חלק ממערך חדש זה כולל מסך מגע גדול וברור, המאפשר הן פיקוח ובקרה והן תפעול, כמו גם נוחות ויעילות גבוהה מבעבר בכל הקשור לדיאגנוסטיקה ומידע לגבי תחזוקה וטיפולים.