החל שיווק המחפרים החדשים של יונדאי

מחלקת ציוד מכני הנדסי ביונדאי החלה לשווק את המחפרים HX260 L ו-HX300 L – נציגים ראשונים למשפחת המחפרים החדשה של היצרנית, סדרה HX הכוללת כלים במשקלי עבודה שבין 22 ל-52 טון.
כשנה לאחר ההודעה הדרמטית מבחינתה, שעיקרה היצע חדש לגמרי, מרוענן ומשופר של באגרים מתקדמים וחסכוניים מאי-פעם, מתחילים השיווק והמכירות המלאים בפועל, לאחר כשנה של מסירות סלקטיביות ללקוחות נבחרים לצורך בדיקות ומבחנים אחרונים.
משמם קל להבין כי מדובר במחפרים במשקלי עבודה של 26 ו-30 טון (ב-HX260 L וב-HX300 L בהתאמה) ודגמים אלו – יחד עם יתר דגמי סדרה HX החדשה – מחליפים את הבאגרים יונדאי R260LC ויונדאי R300LC הוותיקים, המוצאים לפנסיה.

הנה עיקר המפרט הטכני של שני המחפרים החדשים:

יונדאי HX260 L: משקל עבודה: 25,600 ק"ג; מנוע: Cummins QSB6.7 – EU Stage IV / Tier 4 Final עם 190 כ"ס; נפח כף סטנדרטית: 1.08-1.50 מ"ק; כוח חפירה: 193.8 kN; עומק חפירה מרבי: 755 ס"מ; גובה שפיכה מרבי: 6.86 מ'
יונדאי HX300 L: משקל עבודה: 30,200 ק"ג; מנוע: Cummins QSB6.7 – EU Stage IV / Tier 4 Final עם 242 כ"ס; נפח כף סטנדרטית: 0.52-1.85 מ"ק; כוח חפירה: 208.7 kN; עומק חפירה מרבי: 809 ס"מ; גובה שפיכה מרבי: 10.36 מ'

כזכור, יונדאי חשפה את סדרה HX החדשה כחלק מריענון כללי של הציוד הכבד מתוצרתה, שכלל גם את המעמיסים, עם השקת סדרה HL לפני כחצי שנה. אנשי היצרנית הדרום-קוריאנית מדגישים עם החלת מכירות סדרת הבאגרים החדשה את נושא העיצוב – החיצוני והפנימי – כמו גם את ההשקעה הרבה והתכנון מחדש של תא המפעיל – נקודות שהפכו זה מכבר לחשובות כמעט באותה הרמה כמו ביצועים, חיסכון בדלק ויכולות בעבודה. "מדובר בצעד גדול קדימה בהשוואה לסדרת המחפרים היוצאת 9A" נאמר עם ההודעה לעיתונות. מנועי הקאמינס החדשים חסכוניים, נקיים ושקטים בהשוואה למנועים ששירתו בסדרה 9A היוצאת ומכוילים לעמוד בדרישות פליטת המזהמים העדכניות ביותר כיום באירופה ובארה"ב. ביונדאי מצהירים כי המנועים במחפרים החדשים פולטים 90% פחות מזהמים וצורכים 14% פחות דלק בהשוואה למחפרים המקבילים בסדרה 9A. בין היתר תורם לחיסכון בצריכת הדלק מצב Eco במנוע, המגביל את הסל"ד למצבי עבודה בעומס נמוך.
הבאגרים החדשים מוצעים עם מערכת היקפית הכוללת 8 מצלמות (Advanced Around View Monitoring – AAVM) המשדרות תמונה על המתרחש מסביב אל מסך 8" גדול המותקן בקבינה החדשה. המערכת המתוחכמת יודעת לזהות תנועה והיא מתריעה על כך באמצעות קול וחץ המצביע על הגורם הנע על המסך. יבואנית יונדאי לארץ היא חברת אפקו.