באגר? מחפר? כך הכל החל
רפליקה מדוייקת של מחפר הקיטור המהפכני של אוטיס מ-1841. שלכם בתמורה ל-4,500$, לא כולל משלוח
מדובר בדגם בקנ"מ 1:10 של מחפר קיטור מתוצרת אוטיס (Otis) האמריקאית, מ-1841. ככל הידוע נחשב כיום באגר הקיטור המסורבל והמורכב דנן למחפר היבשתי הראשון הידוע שפעל. התכנון ערך מספר שנים והסתיים ב-1835, כאשר ב-1839 נרשמו מספר פטנטים על ההמצאה המהפכנית. במקור תוכנן המחפר לשמש בתעשיית הרכבות וסלילת מסילות הברזל בארה"ב, כאשר המתכנן – וויליאם ס. אוטיס – היה שותף בחברה קבלנית שעסקה בכך. המכונה הגדולה הותקנה על בסיס קרון רכבת והיתה מסוגלת לנוע על צירה בסה"כ 180 מעלות – 90 מעלות לכל צד. בכך התאימה לייעודה העיקרי: חפירת ופינוי אדמה וסלעים מלפני וצידי ציר המסילה המיועד, והעמסתם על קרונות לצורך הפינוי. הקונספט היה כה מוצלח שחברתו של אוטיס דנן ייצרה את המחפר במספרים קטנים עד לשנות העשרה של המאה שעברה, ויצרניות נוספות ייצרו העתקים כמעט זהים של המכונה עד לשלהי שנות ה-20'. למעשה, התצורה הבסיסית – ובעיקר ההינע באמצעות כבלים – משרתת עד היום באגרים גדולים, בעיקר במכרות.
ההשראה לדגם המוקטן; מחפר הקיטור המהפכני של אוטיס יוצר במשך למעלה מ-60 שנה, כמעט ללא שינויים
ואותה רפליקה מוקטנת היא ממש לא צעצוע; המיוחד בדגם המוקטן הוא היצרן: הגוף המציע את ההעתק למכירה הוא "האגודה לציוד מכני הנדסי היסטורי" האמריקאי, המכונה HCEA. שתי יצרניות צעצועים נבחרו לייצר את החלקים של מחפר האוטיס העתיק, כאשר כל דגם מקבל חותמת האגודה כהוכחה לדיוק וירידה לפרטים כנדרש, והוא ממוספר עם תעודה רשמית – ומוגבל ל-70 עותקים בלבד. האגודה מדגישה כי הייצור וההרכבה של הדגם נעשים בארה"ב. ממדי הדגם הם גובה של 61 ס"מ, רוחב של 56 ס"מ ואורך כולל של 89 ס"מ. המשקל יעמוד על כמעט 16 ק"ג. בדגם כל המכלולים פועלים ונעים ולמעט מנוע הקיטור שלא ממש מוציא עשן ומניע את מוטות הדחיף – הכל שם, ובמדויק. המחיר – 4,500$ כאמור – לא כולל משלוח…
הפרוייקט הבא כבר בקנה: טרקטור הזחלילי Model F מתוצרת Cletrac שיוצע בקנ"מ של 1:16 ובמחיר שטרם פורסם
אגודת ה-HCEA כבר הודיעה כי הצלחת מכירות 70 ההעתקים דנן תוביל לייצור מוקפד של המכונה הבאה, כחלק מהאתגר שהאגודה לקחה על עצמה, והוא ייצור העתקים של "המכונות שבנו את אמריקה". המודל הבא יהיה העתק מדויק בקנ"מ 1:16 של הטרקטור הזחלילי Model F מתוצרת Cletrac. טרם פורסמו מחירים צפויים, אבל ללא ספק יהפוך גם דגם זה לפריט אספנות, וסביר להניח שמחירו לא יהיה זול במיוחד…
לפרטים והזמנות תוכלו להגיע היישר לאתר האגודה, בלחיצה כאן.
